Tiến độ đầu tư Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu ” mới nhất “

Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản gửi tới Bộ GTVT. Về Dự án đầu tư xây dựng cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (giai đoạn 1).

Theo công văn số 6000/VPCP-CN ngày 30/08/2021, gửi Bộ GTVT có ý kiến nghĩ về việc xem xét phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (giai đoạn 1) theo phương pháp PPP (Hợp đồng BOT).

Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu Bộ GTVT căn cứ quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2025, tầm nhìn đến 2050 sau khi được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, rà soát nội dung dự án trình Thủ tướng Chính phủ.

 

Thông tin thiết kế Dự án

  • Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu giai đoạn 1 dài 53,7km qua tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa Vũng Tàu, chạy song song với quốc lộ 51. Trong đó, điểm qua tỉnh Đồng Nai khoảng 34,2km, đoạn qua Bà Rịa – Vũng tàu dài 19,5km.
  • Điểm đầu nối với tuyến tránh Quốc lộ 1 đoạn qua TP. Biên Hòa (Đồng Nai)
  • Điểm cuối của tuyến giao với tuyến tránh Quốc lộ 56 ( Bà Rịa Vũng Tàu).
  • Quy mô dự kiến đầu tư:

+ Đoạn từ Tp. Biên Hòa – Long Thành (nút giao với cao tốc Tp.Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây) và đoạn Tân Hiệp đến Quốc lộ 56 là 4 làn xe cao tốc.

+ Đoạn Long Thành – Tân Hiệp  (giao với cao tốc Bến Lức – Long Thành ) là 6 làn xe cao tốc.

+ Dự án được xây dựng theo tiêu chuẩn với vận tốc thiết kế 100km/h với tổng số vốn hơn 19 nghìn tỷ đồng.

Sơ đồ tuyến Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu

Tổng mức đầu tư – Nguồn vốn Dự án

  • Tổng mức đầu tư Dự án khoảng 19.616 tỷ đồng, trong đó, chi phí xây dựng thiết bị 8.649 tỷ đồng, giải phóng mặt bằng là 6.629 tỷ đồng còn lại là chi phí tư vấn, dự phòng.
  • Trong dự án này, phần vốn Nhà nước tham gia khoảng 6.720 tỷ đồng, nhà đầu tư chịu trách nhiệm thu xếp khoảng 12.987 tỷ đồng. Thời gian thu hồi vốn là 17 năm

Thời gian dự kiến xây dựng Dự án

  • Bộ GTVT dự kiến sẽ tiến hành chuẩn bị dự án: năm 2021 – 2022
  • Lựa chọn Nhà đầu tư: năm 2022 – 2023
  • Giải phóng mặt bằng, tái định cư: năm 2022 – 2024.
  • Thi công xây dựng công trình: 2024 – 2026.

Dự án mang lại lợi ích gì?

  • Tuyến cao tốc hình thành sẽ giảm tải lưu lượng xe của tuyến đường QL51.
  • Là tuyến đường huyết mạch nếu Bà Rịa – Vũng Tàu – Tp.Hồ Chí Minh – Đồng Nai.
  • Tuyến cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu sẽ kết nối trực tiếp vowis4 cụm cảng Cái Mép – Thị Vải , sán bay Quốc tế Long Thành với Tp.Hồ Chí Minh tạo động lực, liên kết thúc đẩy phát triển Đồng bằng sông Cửu Long và Đông Nam Bộ.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

0911 988 898